МОСКВА, 14 марта. /СТАТУС-АРМС/. Буксирный комплекс погружен на универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка», строительство которого продолжается на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

«Специалисты Балтийского завода погрузили на борт строящегося атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» буксирный комплекс. В его состав входят транзитная лебедка, барабан хранения с тросоукладчиком и демпфер, позволяющие осуществлять буксировку других судов. Комплекс играет важную роль в повышении безопасности судоходства в сложных климатических условиях Арктики», - говорится в сообщении.

Процесс установки буксирных устройств займет около трех недель. Кроме того, в настоящее время на ледоколе «Чукотка» идет формирование надстройки, в которой будут располагаться ходовая рубка, пост связи, каюты и другие помещения, а также оборудование, необходимое для обеспечения управления кораблем и безопасности навигации.

Ледокол «Чукотка» является четвертым серийным (пятым по счету) кораблем проекта 22220. Он был заложен в декабре 2020 года, спущен на воду в ноябре 2024 года. Также на Балтийском заводе ведется строительство ледокола «Ленинград». В эксплуатации находятся четыре корабля проекта 22220 - «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Они были переданы заказчику в 2020, 2022 и 2024 годах. Кроме того, подписан контракт на строительство шестого серийного ледокола проекта 22220 «Сталинград», закладка которого запланирована на 2025 год.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными кораблями этого класса в мире. Они предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Корабли этого типа в ближайшие годы должны стать основой ледокольного флота России.