МОСКВА, 14 ноября. /СТАТУС-АРМС/. Группа компаний "Эдж Груп" (Edge Group) из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) впервые продемонстрировала ряд новых беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и боеприпасов на выставке "Дубай Эйршоу-2023" (Dubai Airshow 2023), которая проходит в ОАЭ 13-17 ноября.

В числе новинок эмиратского конгломерата, как сообщает информационно-аналитическая группа «Джейнс» (Janes), БЛА самолетного типа винтокрылые беспилотники, а также авиационные средства поражения (АСП) и постановщики помех.

"Новые... продукты и системы предназначены для решения широкого спектра задач, включая тактическое наблюдение, разведку и сбор информации (НРСИ), материально-техническую поддержку и боевые операции", - говорится в сообщении компании.

В числе демонстрируемых "Эдж Груп" новых разработок, в частности, "Рич-М" (Reach-M), позиционируемый как боевой средневысотный БЛА большой продолжительности полета класса MALE (Medium Altitude Low Endurance) и предназначенный для решения задач НРСИ и проведения наземных атак. Максимальная взлетная масса "Рич-М" составляет 1500 кг, максимальная масса полезной нагрузки (ПН) - 350 кг продолжительность полета - 24 часа. Согласно разработчику, он способен выполнять взлет и посадку в автоматическом режиме, а также совершать полет по заранее запрограммированной траектории.

Согласно экспертам "Джейнс", предположительно, "Рич-М" оснащен толкающим винтом и по своей конфигурации аналогичен турецкому БЛА "Байрактар" TB2 компании "Байкар" (Baykar Bayraktar TB2).

В числе других новинок "Эдж Груп" беспилотный летательный аппарат "Синьярд" (Sinyar) с реактивным двигателем, за основу которого взят небольшой самолет LAR01 "Фларис" (Flaris LAR01) польского производства Максимальная скорость БЛА "Синьярд" составляет 545 км/ч, рабочий потолок - 9100 метров, масса ПН - 450 кг. Аппарат был представлен в Дубае с четырьмя ракетами класса "воздух - поверхность" на подкрыльных узлах подвески - по две под каждой консолью крыла.

Между тем HT-100 - это винтокрылый беспилотник разработки швейцарской компании "Анавиа" (Anavia), недавно приобретенной "Эдж Груп". Он способен нести ПН массой 65 кг в течение шести часов со скоростью 120 км/ч.

Как сообщил в интервью порталу "Брейкинг Дифенс" (Breaking Defense) Майлз Чемберс, вице-президент "Эдж Груп" по международному бизнесу,

"беспилотник HT-100 уже применяется эмиратской армией. В то же время "Синьяр", как ожидается, выйдет на рынок в ближайшие два года". "Мы ожидаем быстрого развития программы "Рич-М", поэтому, окончательные испытания и доработка беспилотника, вероятно, начнутся в течение следующего года, а производство - в 2025 году”.

В целом на выставке "Дубай Эйршоу - 2023" "Эдж Груп" продемонстрировала 11 новых систем. На стенде эмиратской компании были также представлены беспилотники серии "Хантер" (Hunter), способные работать в составе роя. Это первая подобная технология, разработанная в арабской стране. "Поставки БЛА "Хантер" начнутся в течение 2024 года”, - сказал Чемберс в интервью.

Остальные семь представленных на стенде "Эдж" новинок включают управляемые боеприпасы и системы постановки помех. В их числе субзвуковые крылатые ракеты (КР) "Насеф-20" и "Насеф-125" (NASEF), управляемый боеприпас "Раш-3-Эйч" (RASH-3H) и противокорабельная ракета "Мансур-И-Ар" (MANSUP-ER), разработанная совместно с бразильской SIATT – еще одной фирмой, в которой "Эдж" приобрела 50-процентную долю.

Кроме того, дочерняя компания группы "Эдж", "Ремайя" (Remaya), представила испытательный комплекс беспилотных систем площадью 350 кв.  км, получивший название "Экс-Рендж" (X Range), который, как ожидается, станет региональным центром тестирования безэкипажных воздушных, военно-морских и наземных систем.

"Экс-Рендж" включает 13 испытательных зон, которые могут быть объединены или разделены в зависимости от заказчиков и требований к тестированию. Мы можем протестировать любую систему на любом этапе разработки, поэтому центр является универсальным и всеобъемлющим", - заявил в интервью "Брейкин Дифенс" Хайтам Авинат, исполняющий обязанности генерального директора "Ремайя".

По его словам, новая инфраструктура ориентирована на внутренних и международных заказчиков. И хотя об открытии центра официально было заявлено на выставке, все безэкипажные системы "Эдж Груп" ранее уже были протестированы и сертифицированы в "Экс-Рендж", добавил Авинат.

"Во второй половине 2024 года мы начнем принимать наших международных клиентов, к тому времени мы будем готовы. В настоящее время у нас есть взлетно-посадочная полоса протяженностью 3,8 км на острове Абудхаби Яс, и она уже введена в эксплуатацию", - сказал он.