МОСКВА, 15 декабря. /СТАТУС-АРМС/. Германия заключила с компанией "Эрбас Хеликоптерс" (Airbus Helicopters) контракт на поставку 82 двухмоторных легких вертолета H145 в ударной версии. Это самый крупный из когда-либо размещенных на данную винтокрылую машину заказ, говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте подрядчика 14 декабря.

Согласно "Эрбас", пятьдесят семь вертолетов получат Сухопутные силы (СВ) Германии и пять - силы специального назначения Люфтваффе (Военно-воздушных сил Германии), в строю которых уже находятся 15 H145M LUH (Light Utility Helicopter). Поставка еще 20 машин предусматривается опционом, включенным в контракт. Сделка также включает систему вооружений для вертолетов "Эч-Форс" (HForce) компании "Эрбас Хеликоптерс", запасные части, восемь тренажеров, обучение летного и технического персонала и услуги по техподдержке и техобслуживанию в течение семи лет.

Первые поставки должны начаться в 2024 году и завершиться 2028 году. Вертолеты будут базироваться в Международном вертолетном учебном центре вооруженных сил Германии в Бюккебурге, а также на авиабазах СВ в Нидерштеттене, Фрицларе и Фасберге и на авиабазе в Лаупхайме.

"Мы гордимся тем, что Бундесвер решил заказать до 82 вертолетов H145M, - заявил генеральный директор "Эрбас Хеликоптерс" Бруно Эвен. - H145M - это надежный многоцелевой вертолет, и ВВС Германии накопили существенный опыт оперирования своим парком H145M LUH в составе сил специальных операций. Мы обеспечим, чтобы Бундесвер получил вертолеты в соответствии с очень амбициозным графиком поставок, в рамках которого они начнутся в 2024 году, менее чем через год после подписания контракта".

На вооружении Германии вертолет получит название H145M LKH (Leichter Kampfhubschrauber) (легкий ударный вертолет). Он предназначен для временной замены ударных вертолетов "Тигр" (Tiger) немецкой армии. Как сообщили в Бундесвере в мае, парк "Тигров" будет постепенно сокращаться в период 2031-2038 гг. и сейчас ведется работа над поиском его замены на долгосрочную перспективу. 

По данным онлайн версии еженедельника "Авиэйшн Уик энд Спейс Текнолоджи" (Aviation Week & Space Tekhnology), дополнительные H145M для военно-воздушных сил страны закупаются с целью усиления существующего парка сил специального назначения, о чем заявило 14 декабря Федеральное управление оборудования, информационных технологий и технической поддержки Бундесвера BAAINBw (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr).

Закупка вертолетов была одобрена бюджетным комитетом парламента Германии 13 декабря, и управление по закупкам вооружений страны немедленно поручило "Эрбас" начать поставки. Финансирование сделки осуществляется из специального фонда на модернизацию вооруженных сил Германии, размер которого составляет 100 млрд евро (109 млрд долларов), отмечает издание.

Контракт на H145M разрабатывался в течение нескольких лет в рамках программы LUH SK (Streitkrafte), целью которой было найти легкий вертолет общего назначения для выполнения различных задач, включая обучение, обеспечение связи и легкие ударные функции. Однако ранее управление BAAINBw всегда высказывало требование в первую очередь к "легкому ударному вертолету" LKH и многоцелевому вертолету, "который может применяться как СВ, так и ВВС. Сдвиг в сторону усиления ударной роли, вероятно, появился в связи с российско-украинским боевым конфликтом, указывают эксперты "Авиэйшн Уик".

Они предполагают, что в состав боекомплекта H145M LKH войдет противотанковая управляемая ракета (ПТУР) "Спайк" компании "Рафаэль" (Rafael Spike), поскольку Германия уже является оператором ПТУР "ЕвроСпайк" (EuroSpike) в составе переносных противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) и мобильных ПТРК на транспортных средствах. Кроме того, это оружие также производится в Германии компанией "Диль Дифенс" (Diehl Defense).

Согласно "Эрбас", заказанные Германией H145M будут оснащены базовым комплектом оборудования, включая систему оружия "Эч-Форс" (HForce), разработанную "Эрбас Хеликоптерс". Это позволит Бундесверу обучать своих летчиков на той же авиатехнике, которая будет применяться для выполнения операций. Дорогостоящая конвертация одного типа в другой не предусматривается, при этом обеспечивается достижение высочайшего уровня профессионализма.

H145M - военная версия легкого двухмоторного вертолета H145. Налет мирового парка машин данного типа на настоящий момент превышает 7 млн часов. Он используется вооруженными силами и правоохранительными органами по всему миру для выполнения самых сложных задач. На вооружении СВ США развернуто почти 500 вертолетов семейства H145 под названием UH-72 "Лакота" (Lakota). Операторами H145M также являются Венгрия, Сербия, Таиланд и Люксембург. Кипр заказал шесть машин.

H145M оснащен двумя двигателями "Арриэль -2Е" компании "Турбомека" (Turbomeca Arriel 2E) с системой цифрового управления FADEC. Кроме того, вертолет оборудован цифровым бортовым комплексом авионики "Хелионекс" (Helionix), который, наряду с инновационным управлением полетными данными, включает четырехосевой автопилот, повышающий безопасность и снижающий нагрузку на летчика. H145M - самый малошумный вертолет в своем классе.