МОСКВА, 29 ноября. /СТАТУС-АРМС/. Управление главного инспектора Министерства обороны США рекомендует Военно-морским силам (ВМС) США отложить закупку беспилотных летательных аппаратов (БЛА) MQ-25A "Стингоей" (Stingray) компании "Боинг" (Boeing). Об этом, согласно информационно-аналитической группе «Джейнс» (Janes), говорится в опубликованном 20 ноября отчете главного инспектора Пентагона.

Согласно отчету, графиком ВМС предусматривается принятие решения по этапу C, в рамках которого должен быть одобрен переход программы от конструктивной доработки и изготовления опытного образца EMD (engineering and manufacturing development) к начальному производству низкими темпами LRIP (low-rate initial production), перед завершением программы испытаний и достижением начальной боевой готовности (НБГ).

Хотя ВМС хотели бы развернуть на вооружении MQ-25A как можно скорее, "принятие важных решений о начале производства без проведения достаточных испытаний создает дополнительный риск того, что программа не будет соответствовать требованиям к эксплуатационным возможностям, что может потребовать дорогостоящих и трудоемких технических изменений и может задержать принятия БЛА в строй", говорится в отчете главного инспектора.

"В этой связи должностным лицам Военно-морских сил следует либо отложить принятие решений по этапу C и НБГ до тех пор, пока отдел управления программой не сможет провести достаточное количество испытаний и оценок", либо соответствующим образом обновить свои расчеты рисков, рекомендует главный инспектор.

На данный момент, говорится в отчете, ВМС не планируют проводить каких-либо разработок, испытаний и оценок DT&E (development, test, and evaluation) до этапа C, а также не намерены проводить какие-либо первоначальные эксплуатационные испытания и оценки IOT&E (initial operational test and evaluation) до объявления НБГ. Это означает, указывает главный инспектор, что любые проблемы, обнаруженные в течение этих периодов, не будут устранены до получения соответствующих сертификатов.

При этом, однако, в ВМС подчеркнули, что MQ-25 нужен флоту в срочном порядке для обеспечения выполнения таких задач, как дозаправка палубных истребителей в воздухе, разведки, наблюдения и сбора информации (НРСИ). "MQ25A - важнейший шаг в реализации текущей цели ВМС США, в соответствии с которой к 2040 году 60%  всего парка самолетов морской авиации, базирующихся на авианосцах, должны быть беспилотными. В этой связи начальник штаба сил обратил внимание на то, что принятие MQ 25A на вооружение в как можно более короткие сроки имеет наивысшую значимость", - признали аудиторы Пентагона.

БЛА "Стингрей" призван стать первым в мире автономным средством воздушной дозаправки палубных истребителей, способным базироваться на борту авианосцев классов "Форд" (Ford) и "Нимитц" (Nimitz). Цель его разработки - расширение спектра оперативных возможностей ударных авианосных групп ВМС США и их строевых самолетов. Согласно данным, опубликованным Пентагоном в начале года, один аппарат MQ 25A будет способен нести от 14 до 16 тыс. фунтов (от 6,35 до 7,26 тонны) топлива и совершать полеты на удаление до 500 морских миль (926 км) от корабля базирования. Создание БЛА ведется уже больше пяти лет.

Изначально планировалось, что "Стингрей" достигнет начальной боевой готовности в 2024 году. Затем эта дата последовательно откладывалась на 2025-й и 2026 годы. При этом начало поставок ВМС беспилотников из первой лимитированной партии был вначале намечен на конец 2022 года. Однако "Боинг" лишь в сентябре текущего года сообщила, что с ее конвейера сошел первый MQ-25A, предназначенный для передачи флоту.

В соответствии с текущими планами ВМС США должны закупить в общей сложности 76 беспилотников "Стингрей", 12 из которых в рамках этапа LRIP, а 57 - выпущенные серийно. По оценке, приведенной в бюджетных документах ВМС США, стоимость одного беспилотника MQ-25A без учета сопутствующего вспомогательного оборудования составит чуть менее 150 млн долларов.

По оценке аудиторов Пентагона, общий бюджет программы создания аппарата "Стингрей" оценивается в 16,5 млрд долларов. Он включает 3,1 млрд долларов на научно-исследовательский, опытно-конструкторский этапы и испытания, 12,6 млрд - на закупки и 747,5 млн долларов - на создание необходимой инфраструктуры для их войскового применения.

20 ноября, в день публикации отчета главного инспектора ведомства, в Минобороны заявили о заключении с "Боинг" дополнительного соглашения к действующему контракту, направленного на предотвращение технологического устаревания шести ключевых подсистем БЛА "Стингрей" до его запуска в серийное производство. Эта сделка добавила к общей стоимости программы еще 36 млн долларов.