МОСКВА, 29 апреля. /ТАСС/. Самолет Ил-38 ВМС Индии успешно совершил аварийную посадку в подмосковном аэропорту Жуковского с нераскрытой передней стойкой шасси, огня нет. Об этом сообщили в департаменте корпоративных коммуникаций компании "Ильюшин".

По словам представителя компании «Ильюшин», пострадавших в ходе аварийной посадки самолета Ил-38 с невыпущенной передней стойкой шасси в Жуковском нет, "экипаж будет представлен к наградам, а по факту случившегося будет проведено расследование".

Между тем в пресс-службе ОАО "Рампорт" отметили, что в настоящий момент оценивается состояние взлетно-посадочной полосы после аварийной посадки самолета.

Поздно вечером 28 апреля на аэродром Жуковский сел Ил-38. Приземление было аварийным, поскольку перед посадкой не вышла передняя стойка шасси. Борт несколько часов летал над аэропортом, чтобы выработать топливо. В это время аэродром был закрыт для полетов, а взлетно-посадочную полосу залили пеной. Командир экипажа Ил-38 летчик-испытатель Владимир Иринархов при выполнении аварийной посадки сумел после касания полосы колесами основного шасси удерживать постоянный положительный угол атаки машины при ее движении по ВПП.

Только после снижения скорости пробега, когда развернутая в посадочное положение механизация крыла уже не смогла поддерживать заданный угол атаки в связи со снижением скоростного напора, носовая часть самолета стала опускаться вплоть до соприкосновения с полосой. Однако к этому моменту кинетическая энергия самолета снизилась до приемлемого значения и при контакте с полосой носовая часть не разрушилась, а получила лишь незначительные  повреждения.

Самолет будет отремонтирован с заменой поврежденных частей планера и передней стойки шасси.

Ил-38 - дальний противолодочный самолет, созданный на базе Ил-18. Предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок, для морской разведки, поисково-спасательных операций, постановки минных заграждений.Самолет оснащен пилотажно-навигационным комплексом, в состав которого входит доплеровское и радионавигационное оборудование, а также автоматизированная поисково-прицельная система, способная обнаруживать надводные корабли, а также подводные лодки под перископами.