МОСКВА, 20 декабря. /СТАТУС-АРМС/. Индийская Организация оборонных исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organization) провела очередные летные испытания демонстратора технологий высокоскоростного малозаметного беспилотного летательного аппарата (БЛА), выполненного по аэродинамической схеме "летающее крыло". Об этом сообщает портал "Дифенс Аэроспейс" (Defense Aerospace) со ссылкой на заявление Министерство обороны Индии от 15 декабря.

Согласно индийскому военному ведомству, испытательные полеты аппарата, созданного Институтом авиационных разработок ADE (Aeronautical Development Establishment) из DRDO, состоялись на полигоне в Читрадурге (шт. Карнатака). Они подтвердили правильность выбранной конфигурации малозаметного БЛА и свидетельствуют о высоком уровне технологической готовности. Это дает стране право "присоединиться к элитному клубу стран, которые уже освоили технологии беспилотника-бесхвостки.

"Успешные летные испытания индийского малозаметного БЛА служат доказательством высокого уровня технологического развития нашей страны", - указали в Минобороны Индии. Такой шаг был предусмотрен государственной инициативой "Самодостаточная Индия" (Aatmanirbhar Bharat), нацеленной на снижение зависимости республики от иностранных технологий.

Первый полет демонстратора технологий БЛА схемы "летающее крыло" состоялся в июле 2022 года, напоминает интернет-издание. К настоящему времени, по данным Минобороны Индии, было проведено уже шесть испытательных полетов с участием двух опытных образцов беспилотника. В ходе испытаний, в частности, были собраны данные, требуемые для совершенствования аэродинамических показателей БЛА, систем его управления, авионики и т.д.

Прототип БЛА, совершившего испытательные полеты 15 декабря, изготовлен из углеродного композиционного материала (КМ) индийской разработки. В его структуру утоплены специальные волоконные датчики, собирающие информацию об износе материала.

Летом 2022 года еженедельник "Дифенс Ньюс" (Defense News) сообщал, что масса БЛА составляет 1 тонну. Он оснащен турбореактивным двигателем 36MT производства российского предприятия "Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию).

Согласно Минобороны Индии, БЛА может совершать взлет и посадку в автономном режиме по заданным координатам без участия оператора и необходимости в специальной инфраструктуре или наземной РЛС. Это стало возможным благодаря корректированию данных бортовых датчиков аппарата по сигналам индийской системы спутниковой навигации и глобального позиционирования GAGAN (Geo Augmented Navigation). Она включает сеть наземных станций, завязаных на национальный космический спутник.

Как заявил газете "Таймс оф Индия" (The Times of India) источник в Минобороны, теперь, когда ключевые технологии, использованные в прототипе, прошли окончательную проверку в ходе последних испытаний, правительство страны должно одобрить дальнейшее создание полноценного разведывательного-ударного БЛА, "более крупногабаритного и оснащенного новым двигателем".