МОСКВА, 21 апреля. /СТАТУС-АРМС/. Концерн «Калашников» готов к серийному производству судна на воздушной подушке с гибкими скегами «Хаска-10». Об этом сообщил генеральный директор концерна Алан Лушников.

«ОКР (опытно-конструкторская работа - прим. ред.) выполнена, судно состоялось. Следующий этап реализации проекта - освоение серийного производства «Хаска-10» с перспективой увеличения ее грузоподъемности для максимально эффективной работы в Арктике. Мы говорим об этом уверенно. Более того, даже обсуждаем использование судна на воздушной подушке с его потенциальными заказчиками», - сказал Лушников, слова которого приводит пресс-служба «Калашникова».

«Хаска-10» разработана Рыбинской верфью по заказу Минпромторга России в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы». Ее ходовые испытания завершились в 2024 году.

«Хаска-10» является судном на воздушной подушке с гибкими скегами. Их применение повышает экономичность и управляемость судна при сохранении высоких характеристик по амфибийности, мореходности и ходкости.

Длина судна на воздушной подушке «Хаска-10» составляет 23,7 м, ширина - 13,6 м, высота со сложенной мачтой - 7,9 м, осадка - 0,69 м. Полное водоизмещение - 46,2 т, масса перевозимого груза - 10 т. Максимальная скорость составляет 40 уз, дальность плавания на скорости 30 уз - 400 миль. Экипаж судна - 3 чел.