МОСКВА, 14 ноября. /СТАТУС-АРМС/. Китай на международном авиасалоне «Эйршоу Чайна-2022» (Airshow China-2022) представил масштабную  экспозицию беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которая свидетельствует о намерениях укрепить свои позиции на мировом рынке беспилотных аппаратов, где сейчас лидируют Соединенные Штаты и Израиль.

На выставке был представлен модернизированный БЛА «Цай Хун-7» (Cai Hong 7, CH-7) с аэродинамической схемой «летающее крыло». Этот аппарат компании CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation) по своей конфигурации напоминает X-47B американской корпорации Northrop Grumman («Нортроп Грумман»), однако имеем меньшую взлетную массу. Китайский аппарат выполнен по технологии обеспечения малозаметности (стелс-технология), размах его крыла достигает 22 м, максимальная взлетная масса 10 тонн. CH-7 способен развивать скорость до 920 км/ч, подниматься на высоту 13 тысяч метров и действовать в оперативном радиусе 2 тыс. км.

Наряду с этим в КНР создается еще один разведывательно-ударный беспилотный аппарат, использующий стелс-технологии — GJ-11 Sharp Sword («Шарп Сворд»). Этот БЛА конструктивно и по размерности ближе к российскому БЛА С-70 «Охотник».

GJ-11 создан корпорацией «Авик» (AVIC, Aviation Industry Corporation of China), также выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло», что снижает его радиолокационную заметность и позволяет повысить дозвуковую крейсерскую скорость. БЛА может брать на вооружение до четырех управляемых авиабомб.

Представленный в Чжухае Китайской государственной корпорацией электронных технологий CETC (China Electronics Technology Group Corporation) беспилотник XY-I выделяется среди прочих хвостовым оперением, выполненным в форме перевернутой латинской буквы V, аналогично турецкому БЛА «Байрактар» ТВ2. Аппараты такого типа вполне применимы против противника, не обладающего развитой системой ПВО. Именно поэтому в ряде вооруженных конфликтов последних лет «Байрактар» TB2 показал себя достаточно неплохо, а на украинском театре военных действий российская эшелонированная система ПВО сбила более 70 аппаратов этого типа.

Компания-производитель отмечает невысокую стоимость аппарата XY-I, его способность выполнять как ударные, так и разведывательные задачи, а также возможность его применения для ведения радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

На салоне был представлен барражирующий боеприпас «Дрэгон-60Б» (Dragon 60B), разработанный корпорацией «Норинко» (NORINCO). Конструктивно он представляет собой аппарат с тандемным крылом, плоскости которого, а также оперение сложены и прижаты к фюзеляжу в транспортном положении и раскрываются в полетное положение после запуска. В целом, этот аппарат по своей конструкции близок к американским барражирующим боеприпасам семейства «Свитчблейд» (SwitchBlade).

Продолжительность полета БЛА достигает двух часов, высота полета от 10 до 1000 метров, имеется инерциальная система наведения с корректировкой данных по сигналам спутниковой навигационной системы GPS. Этот аппарат может применяться для сбора разведывательных данных.

Еще одной премьерой авиасалона стал межконтинентальный беспилотник корпорации AVIC «Уинг Лунг 3» (Wing Loong 3), экспортное наименование «Птеродактиль» (Pterodactyl).  Если Wing Loong 1 имел максимальную взлетную массу 1100 кг, Wing Loong 2 — 4200 кг, то новая модификация — 6200 кг. По данным газеты «Глобал Таймс», новинка обладает размахом крыла в 24 метра, может нести бомбы и ракеты класса «воздух - воздух» и скоро должна подняться в воздух.

На салоне впервые была представлена модернизация дрона FH-97, продемонстрированная в прошлом году Китайской корпорацией аэрокосмической науки и техники CASC. Модель FH-97A по своей конфигурации напоминает БЛА MQ-28 Ghost Bat, работы по которому в рамках проекта Airpower Teaming System ведет австралийская «дочка» компании «Боинг» (Boeing).

FH-97A предназначен для сопровождения пилотируемых самолетов и оказания им огневой или разведывательной поддержки. Этот БЛА может подавлять средства ПВО противника путем постановки помех, способен нести восемь ракет класса «воздух - воздух» и дополнительное оборудование, например, аппаратуру РЭБ или топливные баки.

На авиасалоне обнародовали данные о создании модернизированной версии беспилотника WJ-700, который разработан компанией «Хайин/Хивин дженерал авиэйшн эквипмент» (Haiying/Hiwing General Aviation Equipment) совместно с 9-м НИИ Китайской корпорация аэрокосмической науки и промышленности CASIC. Этот 3,5-тонный разведывательно-ударный беспилотный аппарат, оснащенный турбореактивным двигателем, способен находиться в воздухе до 20 часов. БЛА WJ-700 впервые был представлен в 2021 году.

Китайская государственная корпорация аэрокосмической и оборонной промышленности «Авик» (AVIC, Aviation Industry Corporation of China) представила авиасалоне БЛА «Уинг Лунг-10» (Wing Loong-10, WL-10) в раскраске Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая. Это свидетельствует о том, что WL-10, также имеющий название «Учжэнь-10» (Wuzhen-10, WZ-10), поступил на вооружение ВВС НОАК.

Согласно веб-сайту правительства Чжухая, WL-10 — это высотный БЛА большой продолжительности полета класса HALE (high-altitude, long-endurance). Размах его крыла составляет около 10 метров, высота — почти 2 метра.

Предназначенный для ведения РЭБ WL-10 имеет относительно низко расположенное крыло изменяемой стреловидности, фюзеляж большого удлинения с выпуклой носовой частью, где расположена БРЛС, трехколесное шасси, V-образное хвостовое оперение с рулями направления, и установленный сзади ТРД. WL-10 оснащен большим трапециевидным спаренным воздухозаборником в задней надфюзеляжной части и утопленное спаренное сопло, что предполагает применение двух двигателей для полета БЛА.

БЛА WL-10 демонстрировался на статической экспозиции салона без каких-либо систем или вооружений, однако рядом с ним была представлена широкая номенклатура авиационных средств поражения (АСП), в том числе управляемая ракета класса «воздух — воздух» с инфракрасным наведением TY-90.

Судя по опубликованным в интернете снимкам, этот беспилотник также может нести такие АСП, как противокорабельные ракеты YJ-9, высокоточные боеприпасы GB-4, малокалиберные высокоточные авиабомбы FT-7 и LS-6-100, ракеты класса «воздух — поверхность» AG-300M и TL-2 и др.

В 2021 году WL-10 был модернизирован с использованием ТРД ZF850 производства «Цзянси Чжунфа Цяньсинь Аэро Энджин Текнолоджи» (Jiangxi Zhongfa Tianxin Aero Engine Technology Co Ltd). 

Аппарат WL-10 впервые был представлен широкой публике на авиашоу «Наньчан-2020» (Nanchang Airshow 2020) и некоторое время назад завершились его испытания, поэтому нет ничего удивительного в том, что беспилотник уже принят на вооружение.

По предварительной информации, он предназначен для обнаружения электромагнитных сигналов в диапазоне 100-300 МГц на расстоянии 200 км. Эксперты полагают, что тактико-технические характеристики БЛА сложно проверить. Утверждается, его максимальная взлетная масса составляет 3200 кг, максимальная рабочая высота полета — 12500 метров, продолжительность полета более — 8 часов, скорость — 520 км/ч.

Вэб-сайт цитирует китайского эксперта по военной авиации Рика Джо, который заявил: «Мы мало что знаем о нем, кроме того, что это относительно легкий высотный БЛА средней продолжительности полета. Он не очень большой; в частности, он гораздо меньше, чем БЛА класса HALE „Глобал Хоук“ (Global Hawk) или WZ-7. У него есть некоторые незначительные функции по снижению демаскирующих признаков. Похоже, что это в первую очередь аппарат для ведения РЭБ. Но означает ли это возможность активного радиоподавления, радиотехнической разведки или чего-то еще, кто знает».

Согласно имеющейся ограниченной информации о китайской военной технике, которая в основном засекречена, WL-10 способен выполнять ударные задачи на суше и на море на большой дальности, а также — быстрый и тщательный сбор разведданных. Этот БЛА поступил на вооружение ВВС под названием WL-10 или WZ-10. В то же время он имеет экспортное название «Клауд Шэдоу"/"Уинд Шэдоу» (Cloud Shadow/Wind Shadow) или «Юнь Ин»/«Фэн Ин» (Yun Ying/Feng Ying).