ДУБАЙ, 18 ноября. /СТАТУС-АРМС/. Компания "Кронштадт" впервые представила на Ближнем Востоке натурный макет разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полета «Орион-Э» класса MALE со спутниковой системой связи, позволяющей значительно увеличить его радиус действия и получать данные с беспилотника практически в любой точке мира. Кроме того, впервые представлено новое автоматизированное рабочее место (АРМ) оператора для управления групповыми действиями комплексов с БЛА. Новое АРМ позволит управлять 20 летательными аппаратами одновременно, сообщили «СТАТУС-АРМС) на стенде "Кронштадта".

АРМ имеет новый графический интерфейс, использует передовые информационные технологии, в том числе элементы искусственного интеллекта и дополненную реальность с 3D-изображением.

При использовании новой системы оператор вместо непосредственного управления беспилотниками сможет выполнять только верхнее целеполагание."Основные операции, связанные с контролем за выполнением полета, управлением системами, решением целевой задачи, взаимодействием между бортами внутри группы БЛА, будет исполнять компьютер, используя элементы искусственного интеллекта. Такой подход позволит российским беспилотникам перейти на новую ступень развития и стать полуавтономными, а не автоматически управляемыми", - подчеркнулпредставитель «Кронштадта».

Теперь оператор не должен самостоятельно искать цели в видеопотоке, который обеспечивает бортовая многофункциональная оптико-электронная система (МОЭС) аппарата. Информативные элементы, на которые стоит обратить внимание, подсказывает ему компьютер. Вместо того, чтобы руками строить маршрут полета, указывая на карте каждую точку, оператор просто наносит зону поиска, а БЛА уже сами определяют оптимальный порядок выполнения поставленной задачи с учетом сил и средств противника, условий рельефа и метеорологической обстановки. При этом они еще и "договариваются" между собой о разделении "обязанностей" и приоритетов при решении поставленной задачи. «Это новый этап в развитии управления беспилотниками, что сделает их более самостоятельными", - подчеркнул представитель «Кронштадта».

Заводские испытания первой российской системы управления роем БЛА начнутся в 2022 году. Рассматриваются варианты как гражданского, так и военного применения автоматизированного рабочего места оператора БЛА. Система дает возможность значительно снизить нагрузку на операторов и тем самым обеспечить строевое применение, применение техники с использованием искусственного интеллекта.