МОСКВА, 30 января. /СТАТУС-АРМС/. На Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) продолжается строительство универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

«На сегодняшний день строительство «Чукотки» вышло на один из важнейших этапов: формирование надстройки ледокола. Идет погрузка, установка и монтаж секций конструкции, которые насыщаются оборудованием. Высота ледокола после завершения формирования корпуса составит более 50 метров», - говорится в сообщении.

Кроме того, на борт строящегося ледокола был погружен главный распределительный щит (ГРЩ). Во время швартовных испытаний на ГРЩ будет подаваться питание с берега, а после завершения строительства - с генераторов ледокола. Кроме распределения электрической энергии на корабле ГРЩ предназначен для контроля за ее параметрами.

Ледокол «Чукотка» является четвертым серийным (пятым по счету) кораблем проекта 22220. Он был заложен в декабре 2020 года, спущен на воду в ноябре 2024 года. В настоящее время на Балтийском заводе также продолжается строительство ледокола «Ленинград». В эксплуатации находятся четыре корабля проекта 22220 - «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Они были переданы заказчику в 2020, 2022 и 2024 годах. Кроме того, подписан контракт на строительство шестого серийного ледокола проекта 22220 «Сталинград», закладка которого запланирована на 2025 год.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными кораблями этого класса в мире. Они предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Корабли этого типа в ближайшие годы должны стать основой ледокольного флота России.