МОСКВА, 1 августа. /СТАТУС-АРМС/. Соглашение о строительстве сервисного центра по ремонту беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на Украине подписали Минобороны страны и турецкая компания «Байкар Макина» (Baykar Makina). Об этом сообщили в пресс-службе украинского оборонного ведомства.

«Между Минобороны и «Байкар Макина» заключен договор о строительстве на Украине сервисного центра по ремонту беспилотников. Это сделано для развития рамочного соглашения между правительствами Украины и Турецкой Республики о сотрудничестве в сфере высоких технологий, авиационной и космической отраслях, которое вступило в силу 23 января 2023 года», — говорится в сообщении на сайте ведомства. Уточняется, что создание центра произойдет в ближайшее время.

Министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Александр Камышин сообщил 10 июля, что на Украине началось строительство завода по производству турецких БЛА «Байрактар».

В июне генеральный директор турецкой компании «Байкар» Халук Байрактар заявил, что рассчитывает начать производство боевых БЛА «Байрактар» ТВ2 (Bayraktar TB2) и «Байрактар Акынджи» (Bayraktar Akinci) на Украине в 2025 году.

В августе 2022 посол Украины в Турции Василий Боднар сообщил, что строительство завода по производству БЛА «Байрактар» на Украине займет несколько месяцев, а его запуск возможен до конца 2023 года. Однако в интервью агентству Укринформ, опубликованном 13 января, Боднар заявил, что боевые действия «внесли коррективы в первоначальные планы относительно завода».

Как отмечают украинские СМИ, создание сервисного центра «Байкар» на Украине в условиях войны крайне важно для того, чтобы обеспечить эффективное применение разведывательно-ударных дронов «Байрактар» ТВ2 (Bayraktar TB2), а впоследствии и других дронов компании «Байкар».

В Киеве отмечают, что сервисный центр и создание компанией «Байкар» производственного и научного предприятия на Украине являются параллельными процессами. В первом случае речь идет о сотрудничестве с Минобороны для обеспечения ВСУ, во втором – создании производственных мощностей компании «Байкар».

Как отмечает украинский портал «Дифенс Экспресс», ВСУ явно являются вторыми в мире операторами БЛА «Байрактар» ТВ2, при этом каждый дрон, так или иначе, необходимо обслуживать и проводить регламентные работы. Это также касается и наземных станций управления (НСУ). Транспортировка требующих ремонта аппаратов в Турцию означает значительную трату времени. После запуска сервисного центра работа по этому направлению, полагают в Киеве, явно пойдет гораздо быстрее.