МОСКВА, 12 сентября. /СТАТУС-АРМС/. Одна из стран НАТО приобрела новую легкую бронированную машину повышенной проходимости "Уайлдер" (Wilder) компании "Плазан" (Plasan). Об этом, согласно информационно-аналитической группе «Джейнс» (Janes), "Плазан", не называя заказчика, заявила на открывшейся 12 сентября в Лондоне выставке DSEI 2023, где она представила предсерийную версию "Уайлдер".

Дебютный показ нового израильского бронированного внедорожника с колесной формулой 4 х 4 и полной массой 4,5 тонны состоялся на салоне "Евросатори-2022" (Eurosatory 2022). Последняя версия машины включает изменения конструкции, обусловленные результатами испытаний, сообщил "Джейнсу", директор по конструкторским решениям компании "Плазан" Нир Кан.

"Наиболее очевидным отличием является новый дизайн передней панели. Оно обусловлено перемещением радиатора с задней панели на переднюю, - сказал Кан. -  Это изменение, внесенное после проведения испытаний в пустыне в середине лета, призвано повысить эффективность охлаждения в экстремальных условиях".

По словам Кана, внутренние изменения связаны с эргономикой. "В опытном образце приборная панель играла лишь роль прототипа места водителя, чтобы можно было проводить испытания. Теперь мы завершили дизайн интерьера, как и планировалось, и внесли усовершенствования, основываясь на отзывах наших собственных водителей, а также других пользователей; приборная панель теперь полностью новая, а положение водителя было пересмотрено, чтобы улучшить пространство для головы и ног".

Теперь новая панель, по данным "Плазан", представляет собой "полноценную среду обитания водителя".

Как ранее заявляла компания, бронемашина "Уайлдер" была разработана после исследований рынка, выявивших нишу платформ, сочетающих требуемый на современном поле боя уровень защиты с высоким уровнем мобильности и практичности.

Длина "Уайлдер" составляет 4,39 метра, ширина - 1,934 метра, высота - 2,093 метра, дорожный просвет - 335 мм, колесная база - 3,2 метра; он может перевозить четырех военнослужащих.

Поданным онлайн-журнал "Юропиэн Дифенс Ревью" (European Defence Review, EDR), "Уайлдер" оснащен турбодизельным двигателем Cummins R2.8 Euro 3, который расположен в центре в максимально низком положении, что позволяет получить очень низкий центр тяжести, повышая устойчивость внедорожника. Двигатель выдает мощность 161 л.с. с максимальным крутящим моментом 420 Нм при 1800 об/мин; он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, разгоняясь до 120 км/ч. Скорость была намеренно ограничена по соображениям безопасности.

Согласно разработчику, "Уайлдер" "обладает мобильностью и проходимостью по бездорожью гоночного багги". Он может преодолевать уклон в 80%, ехать по боковому склону в 54%, пересекать траншею шириной 600 мм, преодолевать ступеньку высотой 400 мм и преодолевать брод до 600 мм. Топливный бак объемом 95 литров обеспечивает запас хода в 700 км при выполнении стандартных задач.

Водитель сидит спереди по центру и имеет обзор в 180 град. Остальные три члена экипажа сидят позади водителя; двое боковых немного впереди заднего центрального пассажира, имея хороший боковой обзор через ветровое стекло и прозрачные двери. Доступ осуществляется через две боковые двери. Экипаж защищен усовершенствованной легкой композитной броней, в которой используется технология модульной брони "Киттид Хал" (Kitted Hul) компании "Плазан" - бесшовное решение, при котором бронепанели собираются с помощью болтов. "Уайлдкр" может быть обеспечен различными уровнями защиты: B6 в соответствии с EN1522 или уровнем 1 или 2 в соответствии со стандартом STANAG 4569. Защита от мин находится на уровне 1.

По данным EDR, компания "Плазан" уже протестировала пусковую установку (ПУ) для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) для оснащения "Уайлдер" и рассматривает возможность монтирования ПУ для противотанковых управляемых ракеты. В то же время внедорожник может применяться в составе с различными другими полезными нагрузками (ПН), в частности, с комплексом наблюдения, разведки и сбора информации (НРСИ). Отличительной особенностью внедорожника является тройной буксирный крюк, специально установленный для соединения "Уайлдер" с мобильным электрическим модулем повышенной проходимости ATeMM (All-Terrain Electric Mission Module) разработки "Плазан".

Электронная система управления и бортовые датчики обеспечивают возможность дистанционного управления внедорожником "Уайлдер"; когда машину необходимо переместить в выгодное положение, чтобы система НРСИ могла обозревать обозначенный интересующий район, экипаж может спешиться и направить транспортное средство вперед самостоятельно. В перспективе "Плазан" планирует дополнить "Уайлдер" автономными возможностями.

"Уайлдер" не претендует на роль машины для сил специального назначения. Уровень его защиты, мобильность и габариты делают внедорожник пригодным для патрулирования на малых расстояниях, разведки, операций в городской местности и др., отметили в компании-разработчике.