МОСКВА, 25 ноября. /СТАТУС-АРМС/. Специалисты «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) разработали технологию изготовления деталей двигателя ПД-8 из углепластика. Об этом сообщила пресс-служба ОДК.

«На «ОДК-Сатурн» создали новую технологию переработки российского углепластика и изготовления из него панелей компрессора для модификации авиадвигателя ПД-8. Применение легких и при этом прочных деталей снизит массу ПД-8, повысит его топливную эффективность и снизит стоимость жизненного цикла», - говорится в сообщении.

При создании деталей двигателя ПД-8 применяется углепластик ВКУ-65, созданный из полиэфирэфиркетона и углеродной ткани. Он разработан специалистами НИЦ «Курчатовский институт» - ВИАМ. Из данного углепластика на «ОДК-Сатурн» изготовили внутренние панели компрессора авиадвигателя.

Для изготовления этих деталей применяется метод термоформования, когда консолидированный материал помещают в инфракрасную печь и нагревают до температуры плавления связующего вещества. Затем пластину прессуют для придания нужной формы. Этот способ позволяет получить деталь равной толщины с высокой точностью.

Также на «ОДК-Сатурн» введена в эксплуатацию лазерная установка для резки деталей авиадвигателей. Станок серии СЛП520 повышает точность и снижает трудоемкость изготовления элементов. С его помощью выполняют сложноконтурную резку, прошивку мелкоразмерных отверстий и сварку деталей.

Станок был создан по техническому заданию «ОДК-Сатурн» на заводе в Зеленограде. С момента внедрения установки на предприятии более чем на 70% снизилась трудоемкость изготовления отверстий и пазов ряда деталей и выросла пропускная способность производства без потери качества обработки.

Реализация обоих проектов позволила существенно сократить цикл изготовления деталей, создать и внедрить в серийное производство технологии и оборудование на уровне зарубежных по качеству и точности обработки.