МОСКВА, 8 января. /СТАТУС-АРМС/. Пакистан аннулировал контракт стоимостью 1,5 млрд дол на приобретение 30 турецких ударных вертолетов T-129 из-за запрета на поставку в составе вертолетов американских турбовальных двигателей LHTEC T800-4А производства компаний «Роллс-Ройс» (Rolls-Royce) и «Ханиуэлл» (Honeywell). Об этом сообщило нидерландское издание Scramble.

Пакистан больше не считает, что Турция сможет решить проблему с двигателями для T-129 ATAK, поскольку турбовальный двигатель LHTEC T800-4A до сих пор не получил разрешение от правительства США на экспорт в Турцию.

Об отказе США в выдаче Турции сертификата на экспорт двигателей LHTEC (Light Helicopter Turbine Engine Company) T800-4A, который производится совместным предприятием британской «Роллс-Ройс» и американской «Ханиуэлл» для вертолетов T-129, стало известно еще в 2018 году. Однако долгое время турецкий производитель надеялся решить эту проблему двумя путями: получив разрешение или заменив американский двигатель на европейский аналог.

Вероятной заменой турецких вертолетов может стать усовершенствованный китайский вертолет Z-10ME (экспортная версия вертолета Z-10). Его предыдущий вариант не отвечал требованиям пакистанской армии, но сейчас китайские разработчики утверждают, что у нового варианта не будет таких проблем.

В последнее время Турция сталкивается с проблемой поставок американских и европейских комплектующих для своей продукции военного назначения. Эти проблемы, в частности, касаются двигателей. Например, австрийская компания BRP-Rotax GmbH & Co KG отказала Турции в поставках поршневых двигателей Rotax 912 для оснащения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Байрактар» ТВ2 (Bayraktar TB2), а германская MTU наложила эмбарго на поставку дизельных двигателей для танка «Алтай» (Altay) и самоходных артиллерийских установок (САУ) «Фиртина» (Firtina). В связи со сложившейся ситуацией Турции необходимо разрабатывать свои собственные двигатели или искать поставщиков в других странах.

В связи с этим не исключено, что одним из главных партнеров Турции в области военного двигателестроения может стать Украина, уже заключившая контракты с турецкими компаниями на поставку турбовинтовых двигателей (ТВД) для ударного БЛА «Акынджи» (Akinci), турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажной камерой (ТРДДФ) АИ-322Ф для перспективного реактивного БЛА «Миус» (Mius) и турбовальных двигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1В 1 серии для нового тяжелого ударного вертолета ATAK-II.