МОСКВА, 11 октября. /СТАТУС-АРМС/. Компания «Дженерал Дайнэмикс Лэнд Системз» (General Dynamics Land Systems, GDLS) в ноябре текущего года запустит производство новейшего легкого танка, создаваемого по программе MPF (Mobile Protected Firepower) в интересах Сухопутных войск (СВ) Соединенных Штатов. Об этом по итогам прошедшей в Вашингтоне конференции Ассоциации СВ США сообщил еженедельник «Дифенс Ньюс» (Defense News).

Танк предназначен для оснащения тактических бригадных групп, призван повысить их мобильность и защищенность, а также обеспечить возможность вести стрельбу с открытых позиций.

Тендер по программе MPF компания GDLS выиграла в июне этого года. Её прототип создан с нуля и имеет совершенно новое шасси. Это шасси было спроектировано с учетом опыта работы GDLS по другим программам для СВ в целях минимизации возможных рисков.

Боевая башня легкого танка по большей части новая, и материалы в ней применены не такие, как в обычных танках. В то же время эргономика боевой машины и механизмы управления остались привычными, почти такими же, как у основного боевого танка «Абрамс» (Abrams).

Глава программы наземных боевых машин СВ США генерал-майор Глен Дин заявил, что с учетом начала сборки машин этой осенью первая партия из 26 легких танков MPF поступит в войска к концу 2023 финансового года. Контракт, заключенный с GDLS, предусматривает опцион на приобретение СВ еще 70 MPF, пока идет строительство первых заказанных боевых машин, стоимость которых оценена в 1,14 млрд долларов. По меньшей мере восемь из 12 уже готовых опытных образцов MPF, применяемых в испытаниях и оценки в рамках тендера, будут отремонтированы и также переданы войскам в составе первой партии из 26 единиц.

Первый батальонный комплект легких танков MPF (42 машины) будет поставлен СВ к четвертому кварталу 2025 финансового года. Серийное производство таких боевых машин командование войсками планирует начать в 2025 календарном году.

С момента последних испытаний MPF, которые закончились в августе 2021 года, компания GDLS значительно улучшила свои первые образцы, основываясь на отзывах представителей войск. Основная их часть касалась того, чтобы сделать техническое обслуживание танков более простым и удобным.

При испытаниях прототипа нового танка на полигоне Юма (штат Аризона) была обнаружена проблема, связанная с перегревом гидравлической системы данного танка. В настоящее время эта проблема устраняется. Кроме того, компания улучшила систему уплотнителей вокруг люка и внесла ряд изменений в покрытие брони танка.

Глава рабочей группы СВ США по боевым машинам следующего поколения бригадный генерал Джеффри Норман, в свою очередь, сообщил «Дифенс Ньюс», что командование войсками сейчас работает над решением ряда вопросов, связанных с применением новой техники. Один из них заключается в том, что делать, если машина сломается в полевых условиях или застрянет в траншее.

По словам Нормана, на этот случай GDLS предусмотрела специальную 10-тонную боевую ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ), однако в принципе отбуксировать сломавшийся танк может и другой такой же танк MPF. Командование СВ теперь должно сделать выбор и определиться, нужно ли иметь в составе подразделений MPF специальную БРЭМ, состоящую на вооружении БРЭМ, или же применять одни лишь танки.

В ходе этапа закупки СВ США планируют потратить на легкие танки MPF около 6 млрд долларов, включая средства, уже израсходованные на НИОКР и изготовление опытных образцов. Совокупная стоимость программы MPF на протяжении всего срока службы легкого танка с учетом его обслуживания, создания соответствующей инфраструктуры и обучения экипажей оценивается в 17 млрд долларов.

В общей сложности командование СВ США намерено приобрести 504 легких танка, которые должны прослужить не менее 30 лет. Основная часть этого танкового парка будет поставлена к 2035 году.