«Севмаш» приступил к изготовлению подшипников для ледоколов проекта 22220

МОСКВА, 22 октября. /СТАТУС-АРМС/. «Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) приступил к изготовлению упорных подшипников для универсальных атомных ледоколов проекта 22220 «Ленинград» и «Сталинград». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
«Металл уже поступил в производство. Северодвинская верфь обеспечит шестью изделиями ледоколы «Ленинград» и «Сталинград»», - говорится в сообщении.
Ранее на «Севмаше» был изготовлен комплект упорных подшипников для четвертого серийного ледокола проекта 22220 «Чукотка». Опыт, полученный при выполнении данного заказа, будет применен при изготовлении подшипников для кораблей «Ленинград» и «Сталинград». В реализации проекта задействованы более двадцати цехов и подразделений предприятия. Планируется, что первый комплект подшипников будет передан Балтийскому заводу (входит в ОСК) в 2025 году, второй - в 2026 году.
Упорные подшипники для ледоколов проекта 22220 были разработаны в проектно-конструкторском бюро «Севмаша». Высота данных изделий составляет 2,5 метра, расчетная масса - 25 тонн.
«Ленинград» и «Сталинград» - пятый и шестой серийные (шестой и седьмой по счету) универсальные атомные ледоколы проекта 22220. Первый из них был заложен в январе 2024 года, строительство второго планируется начать в 2025 году. В настоящее время на Балтийском заводе продолжается строительство третьего и четвертого серийных ледоколов проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка». Оба корабля были заложены в 2020 году. В эксплуатации находятся три ледокола этого типа - «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Они были переданы заказчику в 2020 и 2022 годах
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными кораблями этого класса в мире. Они предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Корабли этого типа в ближайшие годы должны стать основой ледокольного флота России.