МОСКВА, 14 ноября. /СТАТУС-АРМС/. Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) «Алмаз» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) разработало платформу для создания кораблей различного назначения, способных действовать в арктических условиях. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.

«В основу базовой платформы конструкторами «Алмаза» был взят патрульный корабль ледового класса Arc 7 проекта 23550 «Иван Папанин». Базовая платформа применима для строительства научно-исследовательских, спасательных, экспедиционных судов, а также судов снабжения и других типов кораблей, необходимых для работы в условиях Крайнего Севера», - говорится в сообщении.

По словам генерального директора ЦМКБ «Алмаз» Константина Голубева, для серийного строительства арктических кораблей на двух предприятиях ОСК налажено производство, имеется необходимая оснастка и отработаны все технологические процессы. Корабли класса Arc 7 способны преодолевать лед толщиной 1,7 м, что позволяет значительно увеличить продолжительность навигации в арктическом регионе.

Кроме того, ОСК разработала другие проекты для Арктики, в том числе полупогружные корабли для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов и суда на воздушной подушке грузоподъемностью от 60 до 150 т, которые могут передвигаться по суше, воде, льду и болоту.

Патрульные корабли ледового класса проекта 23550 предназначены для выполнения задач в арктической зоне. Головной корабль «Иван Папанин» был заложен в 2017 году, спущен на воду в 2019 году. На «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК) строится первый серийный корабль данного типа «Николай Зубов». Он был заложен в 2019 году.