МОСКВА, 5 июня. /СТАТУС-АРМС/. Немецкая компания «Квантум Системз» (Quantum Systems) получила от Министерства обороны Украины заказ на дополнительную поставку 300 разведывательных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Вектор» (Vector) с электродвигателем и возможностью вертикального взлета и посадки (ВВП). Соответствующее заявление опубликовано на официальном сайте подрядчика 31 мая. Согласно «Квантум», это третий с августа 2022 года заказ, размещенный Украиной на поставку БЛА «Вектор», который был профинансирован правительством Германии.

Украина к настоящему моменту уже получила 438 беспилотников «Вектор», 105 из которых были заказаны при финансовой поддержке правительства Германии в январе 2023 года и 33 — в августе 2022 года. Компания „Квантум“, кроме того, реализует проект по открытию предприятия на Украине, которое будет заниматься обучением операторов БЛА и технической поддержкой обслуживания аппаратов.

Аппарат «Вектор» предназначен для выполнения задач наблюдения разведки и сбора информации (НРСИ), включая патрулирование границ, поисково-спасательные работы и наблюдение за полем боя. Размах крыла БЛА составляет 2,8 м, максимальная взлетная масса — 7,4 кг, продолжительность беспосадочного полета — до двух часов. Подготовка высокоманевренного беспилотника к запуску осуществляется в течение двух минут. Он может быть оснащен оптоэлектронным датчиком «Найтхоук2-Ю-Зед» компании «НекстВижн» (NextVision Nighthawk2-UZ) или HD40-LV «Триллиум Инжиниринг» (Trillium Engineering).

Благодаря элементам искусственного интеллекта (ИИ) «Вектор» обеспечивает оперативную воздушную разведку эффективным и удобным для пользователя способом. Система избавляет оператора от постоянного видеонаблюдения — встроенные алгоритмы позволяют ему автоматически идентифицировать объекты и в реальном времени передавать разведывательную информацию на землю. Открытая бортовая архитектура позволяет интегрировать в аппарат новые возможности.

Ранее компания «Квантум» информировала, что «Вектор» широко применялся на украинском театре военных действий (ТВД), где он «зарекомендовал себя в качестве эффективного средства операций по тактическому наблюдению, разведке и сбору информации».

БЛА «Вектор» имеет нормальную аэродинамическую схему самолетного типа, обладает возможностью вертикального взлета и посадки (ВВП) и может быть преобразован в аппарат вертолетного типа (коптер). В этом случае он называется «Скорпион» (Scorpion).

В отличие от однотипных дронов, используемых в настоящее время бундесвером, таких как «Луна» (Luna) или KZO, «Вектор» не требует пусковой катапульты или взлетно-посадочной полосы. Для приземления не используются ни сеть, ни парашют.

Необходимо отметить, что у БЛА ВВП есть недостатки. Как правило, возможности ВВП обычно приводят к увеличению взлетной массы системы и снижению массы полезной нагрузки, поскольку для создания подъемной силы в такие дроны встраиваются специальные роторы. Кроме того, БЛА ВВП не обладают достаточной прочностью конструкции.

В целом, БЛА ВВП тяжелее, чем БЛА самолетного типа. Однако в  конструкции БЛА «Вектор» этот недостаток сведен к минимуму. Аппарат оснащен тремя винтами – по одному на каждой консоли крыла и один на хвостовом оперении. В результате удалось добиться снижения массы и, несмотря на электрический двигатель, достичь времени полета в 2-3 часа, в зависимости от того, использовалась ли версия аппарата массой 6,5 или 7,5 кг. Для полезной нагрузки доступны около 10% массы системы.

Конструкция аппарата позволяет преобразовать самолетную схему с неподвижным крылом в дрон-трикоптер. При необходимости аппарат требуется реконфигурировать, и эта реконфигурация осуществляется без инструментов, с помощью системы защелок. Для этого снимаются консоли крыла и заменяются кронштейны коптера, а также хвостовая часть. Получившийся дрон-трикоптер «Скорпион» примерно на один килограмм легче и обеспечивает время полета не менее 35 минут при скорости полета 1-15 м/с.

Перед запуском пользователь может определить, какая конфигурация аппарата ему нужна. В качестве трикоптера дрон подходит для пространственно ограниченных сред, например, в густонаселенных городских районах. С другой стороны, «Вектор» имеет большую дальность полета или может находиться над оперативной зоной более длительное время.