МОСКВА, 2 июня. /СТАТУС-АРМС/. Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) погрузили укрупненный блок секций на ледокол проекта 22220 «Чукотка». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

«Специалисты Балтийского завода погрузили на борт универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» трехъярусный укрупненный блок секций. В нем расположатся, в частности, цистерны аварийного расхолаживания, предназначенные для хранения запаса воды и обеспечения функционирования реакторной установки корабля», - говорится в сообщении.

Конструкцию массой более 170 тонн погрузили на ледокол при помощи плавучего крана. Длина блока превышает 19 м, ширина - 11 м, высота - 8 м. После установки и монтажа блока продолжится его насыщение оборудованием и начнется обустройство внутренних помещений. Это уже второй укрупненный блок, погруженный на ледокол за последний период. Блоки изготавливаются на Балтийском заводе в рамках подготовки к переходу на технологию крупноблочного строительства кораблей.

Ледокол «Чукотка» является четвертым серийным (пятым по счету) кораблем проекта 22220. Он был заложен в декабре 2020 года, спущен на воду в ноябре 2024 года. Также на Балтийском заводе ведется строительство ледокола «Ленинград». В эксплуатации находятся четыре корабля проекта 22220 - «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Они были переданы заказчику в 2020, 2022 и 2024 годах. Кроме того, подписан контракт на строительство шестого серийного ледокола проекта 22220 «Сталинград», закладка которого запланирована на 2025 год.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными кораблями этого класса в мире. Они предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Корабли этого типа в ближайшие годы должны стать основой ледокольного флота России.