МОСКВА, 16 февраля. /СТАТУС-АРМС/. Военно-воздушные силы (ВВС) Сингапура начали принимать на вооружение многоцелевые вертолеты средней грузоподъемности H225M "Каракал" (Caracal). Об этом сообщил информационно-аналитический центр "Джейнс" (Jane’s).

Новые вертолеты были заказаны Минобороны Сингапура по контракту, подписанному с компанией "Эрбас Хеликоптерс" (Airbus Helicopters) в 2016 году. Винтокрылые машины заменят  парк устаревших вертолетов AS332M "Супер Пума" (Super Puma), находящихся на вооружении сингапурских ВВС с 1983 года.

Поставки H225M "Каракал" началась в марте 2021 года и к настоящему времени Сингапур получил пять вертолетов данного типа. Они поступили на вооружение 125-й эскадрильи.

Официальных данных относительно количества заказанных H225M пока нет. Однако по информации реестра воздушных судов гражданской авиации Франции следует, что компания построила для Сингапура 16 винтокрылых машин этой модели.

Новые вертолеты отличаются от AS332M "Супер Пума" улучшенными характеристиками, в том числе повышенными дальностью полета, полезной нагрузкой и максимальной крейсерской скоростью.

В экипировку летчиков ВВС, пилотирующих вертолеты H225M "Каракал", входит нашлемная система отображения информации типа "Скорпион" (Scorpion) компании "Талес" (Thales). Эта система позволяет получать доступ к важнейшим полетным данным без необходимости следить за показаниями приборов, что, в свою очередь, повышает ситуационную осведомленность.

На парк H225M будет возложен весь набор задач, выполняемых в настоящее время вертолетами "Супер Пума". По меньшей мере один H225M в настоящее время находится на предприятии "Эрбас Хеликоптерс" в Марселе. Кроме того, один из недавно полученных вертолетов H225M "Каракал" демонстрируется на статической экспозиции открывшегося авиасалона "Сингапур Эйршоу-2022". Аппарат оснащен комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ), станцией спутниковой связи и оптоэлектронной станцией. Некоторые из этих систем предназначены конкретно для сингапурских H225M. Работа по их интеграции и сертификации велась совместными усилиями инженерно-технического персонала Сингапура и компании "Эрбас Хеликоптерс". Во Франции также проходило переобучение летчиков на новый вид техники.

Несмотря на определенное сходство с вертолетом "Супер Пума", на основе которого был создан «Каракал», H225M все же сильно отличается от своего предшественника. Винтокрылая машина проектировались с учетом установки на нее самой современной авионики, включая цифровую "стеклянную" кабину экипажа.