МОСКВА, 27 марта. /СТАТУС-АРМС/. ВВС США рассчитывают ускорить закупки самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) типа E-7A компании «Боинг» (Boeing) в рамках так называемого списка пожеланий к бюджету на 2024 финансовый год. Об этом сообщил еженедельник «Дифенс Ньюс» (Defense News) со ссылкой на перечень не получивших бюджетного финансирования приоритетных закупок.

Этот имеющийся в распоряжении издания перечень общим объемом почти в 2,5 млрд долларов включает более 633 млн долларов, предусмотренных на обеспечение поставок E-7, которыми американские ВВС планируют в конечном итоге заменить самолеты ДРЛОиУ E-3 «Сентри» (Sentry).

В начале марта ВВС опубликовали бюджетный запрос на сумму 185,1 млрд долларов на 2024 год, что на 5,4 млрд больше, чем в текущем году.

ВВС планируют сформировать парк из 26 самолетов типа E-7 к 2032 году и в феврале заключили с «Боинг» контракт на сумму до 1,2 млрд долларов, чтобы начать их производство.

Первоначально ВВС США планируют приобрести два построенных по ускоренной схеме опытных образца E-7, первый из которых будет поставлен в 2027 ф.г. В 2025 ф.г. они намерены принять решение о поставке оставшихся 24 самолетов.

В связи с тем, что ВВС выводят из эксплуатации почти половину своего устаревшего парка самолетов ДРЛОиУ E-3 «Сентри» в количестве 31 единицы, а до поставки первого E-7 осталось еще около четырех лет, некоторые законодатели выразили обеспокоенность тем, что этот вид ВС может столкнуться с недостатком авиатехники для управления войсками на театре военных действий (ТВД).

Дополнительное финансирование, которое запрашивают ВВС, направлено на ускорение процесса приобретения новых самолетов ДРЛОиУ. Запрошенные средства на закупку E-7 в размере более 596 млн долларов помогут компании «Боинг» и ее субподрядчикам заблаговременно получить запчасти для сборки первых двух самолетов.

Одним из тех поставщиков, которые могли бы приобрести компоненты с длительным циклом производства при дополнительном финансировании, является компания «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman), которая производит тяжелую крупногабаритную многоцелевую бортовую радиолокационную станцию (БРЛС) с электронным сканированием, которая будет устанавливаться на фюзеляже E-7.

Дополнительное финансирование также помогло бы «Боингу» приобрести авиалайнер типа В-737-700, который будет конвертироваться в E-7. Кроме того, оно направлено на ускорение процесса закупки второго E-7 и его доработки с 2025 года вместе с первым самолетом.

Запрошенные средства на исследования и разработки в размере 37 млн долларов помогут оплатить быстрое создание опытных самолетов, чтобы снизить риск для графика закупок в рамках реализуемой программы.

Самолеты типа E-7 состоят на вооружении ВВС Австралии, Турции и Южной Кореи, а Великобритания находится в процессе закупок для формирования собственного парка этих летательных аппаратов.

В перечне не обеспеченных бюджетным финансированием приоритетов ВВС США также 12 конформных топливных баков для истребителей F-15EX «Игл-2» (Eagle II), на приобретение которых запрашивается почти 64 млн долларов. В настоящее время эти истребители не имеют дополнительных топливных баков, установка которых увеличит дальность их полета, а также количество интегрированного на самолет вооружения, включая современные высокоточные авиационные средства поражения (АСП). По словам представителей ВВС, благодаря возможности вести патрулирование в течение более продолжительного времени и нести увеличенную номенклатуру АСП повышается эффективность применения F-15EX для защиты США и сдерживания Китая.