МОСКВА, 30 марта. /СТАТУС-АРМС/. Министерство обороны США в 2023 ф.г. запросило из бюджета 11 млрд долларов на приобретение 61 истребителя F-35 "Лайтнинг-2" компании "Локхид Мартин" (Lockheed Martin F-35 Lightning II) вместо 18,499 млрд на 94 таких самолета, ранее предусмотренных ведомством в плане закупок. Об этом, как сообщил информационно-аналитический центр "Джейнс" (Jane’s), журналистам рассказали в ходе брифинга 28 марта представители Пентагона.

Как следует из плана закупок, 8,389 млрд дол ведомство ранее было намерено запросить из бюджета на приобретение новых самолетов F-35, а еще 4,257 млрд дол - на модернизацию тех истребителей, которые уже развернуты на вооружении ВВС США. В текущем финансовом году на закупку новых боевых самолетов бюджетом было предусмотрено 5,963 млрд дол.

Реально ведомство запросило средства на покупку 33 истребителей F-35A в штатной конфигурации для ВВС - вместо 48, 13 палубных F-35C для ВМС и Корпуса морской пехоты (КМП) - вместо 26, а также 15 F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой для КМП - вместо 20. При этом с 2018 ф.г. Пентагон ежегодно запрашивал средства на покупку от 70 до 79 истребителей F-35.

В ходе брифинга министр ВВС США Фрэнк Кендалл объяснил такое решение необходимостью выделить больше средств на разработку средств доминирования в воздушном пространстве следующего поколения NGAD (Next Generation Air Dominance) и гиперзвукового оружия, а также на строительство стратегических бомбардировщиков B-21 "Рейдер" (Raider), замену устаревших самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3 "Сентри" (Sentry), создание перспективного двигателя для F-35 и другие проекты.

Кендалл выразил разочарование относительно существующих самолетов F-35. Он заявил, что даже модернизированные F-15EX лучше подходят для выполнения боевых задач в стране и за рубежом, чем перспективные F-35. К тому же, по его словам, F-15EX могут нести больше вооружений.

Министр ВВС США отметил, что хотел бы дождаться, пока будет готова версия "блок-4" (Block 4) самолета F-35, чтобы "убедиться, что разработчики достигли реального прогресса" в совершенствовании характеристик истребителя. Он особо подчеркнул, что последняя модернизация бортовых компьютерных систем F-35 в рамках программы "Текнолоджи Рифреш-3" (Technology Refresh 3) не принесла ожидаемых результатов.

При этом Кендалл отметил, что F-35A останутся ключевым компонентом ВВС в течение следующих нескольких лет и что намерение войск закупить в общей сложности 1763 самолетов F-35 остается в силе.

Пентагон в настоящее время ведет переговоры с компанией "Локхид Мартин" относительно дальнейшей закупки порядка 400 истребителей F-35, часть из которых должна быть в модификации "блок-4". Однако создание этой версии самолета несколько затягивается.

По мнению аналитиков, уменьшение объема закупаемых в 2023 ф.г. истребителей F-35 не скажется на общем плане по приобретению ВВС 1763 таких самолетов, однако скорее всего отложит его выполнение до тех пор, пока не будут готовы модернизированные варианты "блок-4" этих самолетов. Таким образом, ВВС хотят сразу приобрести новейшую технику, чтобы избежать необходимости дополнительно модернизировать ее в будущем.

По словам Кендалла, ВВС также продолжат исследования и разработку по программе перевода истребителя F-35А на адаптивный двигатель AETP (Adaptive Engine Transition Program). В результате истребитель будет оснащен самой современной на данный момент силовой установкой (СУ).

Разработка такого двигателя может оказаться затратной, но командование ВВС намерено объединиться в этой работе с другими родами и видами войск, чтобы сократить расходы. Как пишет "Дифенс Ньюс", сумма, необходимая на реализацию программы AETP, может увеличиться до 273 млн долларов. Эти средства необходимы в том числе для завершения всех запланированных испытаний опытных образцов двигателя, уменьшения его массы и интеграции на самолет F-35.

При этом запрошенный ВВС бюджет содержит еще одну статью объемом в 113 млн долларов, касающуюся создания автономных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) ACP (Autonomous Collaborative Platform) для работы в паре с перспективными истребителями NGAD и бомбардировщиками B-21. Как заявил Кендалл, этих денег хватит лишь на начальный этап исследований и разработки, включающий создание предварительного проекта БЛА, определения его целевых характеристик и, возможно, снижение технических рисков.

Он добавил, что успех этой инициативы может способствовать тому, что однажды такие аппараты будут включены в программу официальных закупок и будут производиться серийно.

Министр ВВС особо отметил, что ВВС не смогут позволить себе создать парк авиации, состоящий исключительно из таких дорогих истребителей, как F-35 и F-15EX, а также таких "очень дорогих" машин, как семейство перспективных самолетов NGAD. Поэтому, по его словам, необходимо начинать внедрять в ВВС менее дорогостоящие платформы, в частности беспилотные "надежные ведомые".

Что касается стратегических бомбардировщиков B-21, проектом оборонного бюджета на 2023 ф.г. предусматривается добавить 1,7 млрд дол к закупочному фонду, отведенному на их начальный ограниченный выпуск. При этом пока неизвестно, сколько именно самолетов данного типа ВВС намерены приобрести в ближайший год.

В общей сложности ВВС в будущем финансовом году рассчитывают потратить на программу B-21 свыше 5,2 млрд дол. Предполагается, что финансирование обеспечит продолжение разработки нового стратегического бомбардировщика.