МОСКВА, 4 сентября. /СТАТУС-АРМС/. Компании "Талес" (Thales) и "Шибел" (Schiebel) успешно завершили заводские приемо-сдаточные испытания винтокрылого беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Перигрин" (Peregrine), предназначенного для Военно-морских сил (ВМС) Великобритании. Об этом сообщается в совместном заявлении двух компаний, размещенном 30 августа на их официальных сайтах.

"Перигрин" создан на базе БЛА S-100 "Камкоптер" (Camcopter) компании "Шибел", на который интегрирована радиолокационная станция (РЛС) наблюдения "Ай-Мастер" компании "Талес" (Thales I-Master). Такая модификация беспилотника потребовалась для повышения ситуационной осведомленности фрегатов проекта "Тип-23" класса "Дьюк" (Duke-class Type 23), на котором он будет базироваться, в основном в регионе Персидского залива.

Согласно заявлению партнеров, успешное завершение заводских испытаний является важным шагом на пути поставки "Перигрин" британским ВМС, которые начнутся 

"с опережением графика". Соответствующий контракт на сумму 20 млн фунтов стерлингов (24,1 млн долларов) был заключен Министерством обороны Великобритании в феврале. В рамах этого контракта "Талес" играет роль головного подрядчика и системного интегратора, а "Шибел" предоставляет аппарат. Комплект поставки включает беспилотную авиационную систему в составе с БЛА и набором датчиков, а также оборудование наблюдения, разведки и сбора информации (НРСИ). Помимо "Ай-Мастер"

этот набор включает оптоэлектронный / инфракрасный контейнер наблюдения компании "Вескам" холдинга "Эль-3-Харрис" (L3 Harris Wescam), и систему опознавания "свой-чужой" компании "Сэйджтек" (Sagetech), поддерживаемой автоматической системой идентификации, фирмы "Шайн" (Shine) и интегрированной с системой обеспечения боевого применения AIMS-ISR производства "КартНэв" (CarteNav).

Компания "Талес" охарактеризовала результаты заводских приемо-сдаточных испытаний как "выдающиеся", заявив, что они смогли продемонстрировать возможности беспилотника "Перигрин" в соответствии с заявленными требованиями.